8 Señales de que tu Transmisión mordió el polvo

La mayoría de los conductores entienden que los problemas de transmisión son peligroso de ignorar. Sin embargo, muchos conductores no saben qué problemas de transmisión …que se vea, suene u huela como… Si te preocupa ese débil traqueteo… ¿Ruido que escuchas? ¿Ese extraño olor que parece emanar de tu tablero de mandos es la causa para alarmarse? Exploremos 8 signos de que su transmisión está fallando, así como un pocas opciones a considerar una vez que su transmisión muerde el polvo.

1. «Motor de servicio pronto»

Estas tres palabras, de manera ominosa brillando en tu tablero, son universalmente temidas. Sin embargo, podrían indican un problema grave (relacionado con la transmisión o de otro tipo), por lo que no se debe ignorar ellos. Esta advertencia podría indicar un nivel de transmisión peligrosamente bajo fluido, lo que lleva a una transmisión sobrecalentada. O simplemente podría ser una alerta a los comienzos de un futuro número. De cualquier manera, lleve su vehículo a un tienda de confianza tan pronto como sea posible para hacer que su vehículo sea escaneado para que la falla los códigos pueden ser investigados. Asegúrate de que ir a una tienda que tenga acceso a las bibliotecas o bases de datos de la industria que proporcionan informes detallados de la historia de los códigos, así que es más probable que el problema de su vehículo diagnosticado y reparado con precisión. Intenta para evitar la investigación general en línea de los códigos de error, ya que podría ser dirigido en el dirección equivocada de fuentes que carecen de credibilidad.

2. La transmisión se desliza: Engranajes y aceleración

El deslizamiento de la transmisión toma dos formas: el cambio de marcha injustificado y la aceleración de bajo rendimiento. Un ejemplo de deslizamiento de engranajes es bastante común y fácil de identificar. Por ejemplo, ¿alguna vez has estado navegando cuando, de repente, tu vehículo cambia de marcha inesperadamente? Si respondiste «Sí», has experimentado un deslizamiento del equipo. La aceleración de bajo rendimiento es otro ejemplo de deslizamiento de la transmisión. Cuando tu coche tiene problemas para acelerar o se siente débil y sin potencia, se produce una aceleración por deslizamiento.

3. Dificultad de cambio

Si el cambio parece tomar más tiempo de lo normal o incluso produce un sonido o ruido «estruendoso», deberías ver un mecánico. Recuerden, el cambio de marchas debería ser virtualmente imperceptible en las nuevas vehículos. En un vehículo más viejo, sentir un ligero cambio está bien, sin embargo cualquier un cambio dramático podría indicar que hay un problema. Si te encuentras preguntándote por qué las RPM siguen subiendo sin llegar a la siguiente marcha, esa es otra indicación de que los embragues internos de la transmisión están desgastados y el vehículo necesita ser inspeccionado.

4. Movimiento retardado

El retraso en el movimiento es más pronunciado cuando se cambia a «Drive» o «Park». Independientemente de su pedal de gas compromiso, ¿su vehículo tarda un momento en responder? Esto es una clara señal que su transmisión está fallando. En algunos casos un interruptor de rango podría ser el culpable, sin embargo sólo una inspección de su taller local de reparación de transmisiones descubrirá lo que realmente está pasando.

5. Olores extraños

Si una transmisión comienza a oler a quemado, emitirá un olor extraño, a menudo agrio. Confía en tu nariz. Si algo huele mal, probablemente algo está mal. Una clara señal de un fallo interno es el olor a líquido quemado en una transmisión. Ese olor es el resultado de las partes internas que se deterioran dentro del fluido y que finalmente causan contaminación. Una vez que esto ocurre, el fluido ya no puede servir eficazmente a sus propósitos hidráulicos y de lubricación.

6. Fuga de fluidos

El fluido de transmisión automática (ATF) es vital para la capacidad de cambio de su vehículo. Preste atención a la fuga de fluidos fuera de la carrocería de su vehículo. Si nota que el líquido rojo oscuro o marrón se acumula fuera del coche, visite a un especialista en transmisiones inmediatamente. Incluso una pequeña fuga podría apuntar a un problema mucho más grande. Un sello de 5 dólares que se estropeó y causó una fuga podría fácilmente causar una reparación de miles de dólares.

7. Moliendo o sacudiendo

¿Sientes que tu vehículo …moler, agitar o sacudir cuando cambias de marcha? Para las transmisiones manuales, este La molienda es a menudo dramática. Esto tiene más que ver con el conductor. Una sacudida más suave es común en los vehículos con transmisiones automáticas. Un golpe o una sacudida es un síntoma común de una transmisión fallida. También puede ser un motor o una transmisión. Asegúrese de que su vehículo sea inspeccionado por un equipo honesto que diagnosticará con precisión el problema de su vehículo.

8. Tarareando o lloriqueando

Una deteriorada la transmisión puede emitir sonidos extraños, como traqueteos, quejidos, zumbidos, chasquidos, o golpeando durante los cambios de marcha o mientras se está sentado en punto muerto o en el parque. Manual las transmisiones emiten un fuerte ruido mecánico, mientras que las transmisiones automáticas a menudo se quejan o zumban. Puede haber innumerables causas de este ruido, incluyendo el deterioro de la transmisión un fallo en el convertidor de par o un cojinete interno.

Próximos pasos: ¿Vender o reconstruir?

Se ha dado cuenta de las señales de advertencia y los profesionales han confirmó que su transmisión ha fallado. ¿Qué es lo siguiente? ¿Cuáles son tus opciones? Hemos explorado sus principales opciones a continuación:

Venda su vehículo para la chatarra: Vender su vehículo por el valor de la chatarra es una opción posterior a la transmisión. Después de investigar, puede que descubras que el precio de una reconstrucción o sustitución de la transmisión es en realidad mayor que el valor de tu coche. Comúnmente, este es el caso de los coches más antiguos cargados con miles de kilómetros; sin embargo, los vehículos más nuevos a veces valen menos de lo que se podría esperar. Si un vehículo está bien mantenido y el propietario se siente cómodo en su vehículo, comparar una reparación de transmisión con el valor en línea de un vehículo es una práctica cuestionable. Después de vender un vehículo para chatarra, la compra de un vehículo usado puede presentar una serie de problemas propios, incluido un problema de transmisión en sus primeras etapas.

Intercambio o venta en línea: Una vez que su vehículo es diagnosticado con un problema de transmisión, su valor cae en picado. ¿Quién querría comprar un vehículo con un problema tan grave? Por lo tanto, comerciar con tu auto, o venderlo en Craigslist, ya no son opciones razonables. Un individuo que busca comprar su vehículo en Craigslist probablemente lo comprará por partes. El valor del vehículo será similar al valor de la chatarra.

Comprar una transmisión usada: Inicialmente, la compra e instalación de una transmisión usada parece ser financieramente sabia. Sin embargo, elegir una transmisión usada puede ser extremadamente costoso a largo plazo. Por ejemplo, nunca se sabe realmente en qué condiciones está la transmisión usada. Puede fallar antes de salir del taller de reparación, lo que resulta en costos adicionales de mano de obra y piezas. Por eso, al elegir una opción de reparación, debe tener en cuenta la reputación y la garantía del taller, además del precio.

Haga que le reconstruyan la transmisión: Hacer que un especialista local reconstruya su transmisión es una opción popular. La reconstrucción incluye quitar y desmontar la transmisión. Las partes que pueden ser reutilizadas se limpian; las partes nuevas necesarias se ordenan. La transmisión es entonces ensamblada y reinstalada. El costo del proceso de reconstrucción depende de las partes que pueden ser reutilizadas y las que deben ser reemplazadas. Por supuesto, debido al hecho de que sólo los profesionales experimentados conocen realmente cada parte dentro de su transmisión, realizar su reconstrucción con una compañía confiable y honesta, conocida por su integridad, es crucial para un precio exacto.

Se presentan las opciones. ¿Cómo puedes discernir cuál es el mejor para ti? Unas pocas preguntas pueden ayudar a determinar qué decisión tomar. Primero, ¿ya está en el mercado para un nuevo vehículo? Si es así, reconstruir su transmisión puede no ser la mejor opción, a menos que sea importante comerciar o vender su vehículo actual. Sin embargo, si su vehículo es nuevo, altamente funcional, en buenas condiciones, o tiene valor sentimental, una reconstrucción de la transmisión es su mejor opción. En algunos casos, una transmisión remanufacturada puede ahorrarle tiempo o dinero, sin embargo, tenga cuidado con la calidad de una unidad remanufacturada ya que la mayoría de los remanufacturadores nacionales se centran más en sus resultados finales que en el servicio al cliente. Aprende más sobre por qué Apinonfijo es tu tienda de transmisión local de confianza.

Apinonfijo

En el Avanzado Centro de Transmisión, somos conocidos por la integridad y excelencia. Si tiene alguna pregunta sobre su transmisión, llámenos al cualquiera de nuestras dos ubicaciones o llenar nuestro formulario de contacto en línea para una ¡Cita para la inspección de TrueTest!

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