¿Cuándo debo visitar un taller de transmisiones?

Algo simplemente no es …junto con tu auto. Puedes sentirlo. Hay algunos otros ruidos y rarezas los síntomas, también. Puede ser difícil saber adónde ir para que lo diagnostiquen correctamente, y en quién confiar para hacer bien el trabajo. Es normal preguntarse, ¿cómo podría saber cuando llevar el coche a mi mecánico? O, ¿cuándo debo visitar una transmisión ¿Comprar?

Las reparaciones de automóviles pueden ser caro, y nadie quiere llevar su vehículo a la tienda equivocada. Si tú… llame y pregunte, una tienda de calidad le dirá si los síntomas que describe son relacionadas con el motor o con la transmisión.

Mejor aún es si saber qué síntomas conducen a la reparación del motor y cuáles a la reparación de la transmisión es necesario.

Síntomas de problemas de motor

Estos síntomas son buenos indicadores de que debería llevar su vehículo a su mecánico para evaluación. Cuando llegues allí, asegúrate de decirles cualquier sonido, fugas, olores, cuándo y con qué frecuencia ocurren, y cuándo comenzaron. Entonces, toma asiento mientras miran tu coche, y ten paciencia.

Un fracaso: Suena tan parecido a un disparo, que podrías agacharte y mirar alrededor. Viene del motor o del tubo de escape.

A fondo: Al pasar por encima de los baches, puede sentirse como si la parte inferior de su vehículo se golpeara y rascara el suelo, creando ruido dentro del coche y/o vibración en el volante.

Bucking: Este es difícil, ya que puede ser un síntoma para ambos, ocurriendo cuando el motor vacila o cuando la transmisión se desliza. Si el vehículo se tambalea cuando esto sucede, es más probable que sea un problema de motor.

Diesel: Cuando el motor sigue funcionando durante un corto tiempo después de que el coche se ha apagado.

Duda: Cuando aceleras y el coche pierde potencia por un momento, luego vuelve.

Golpeando: Un rápido traqueteo al acelerar.

Fallo de tiro: Una rápida pausa o vacilación cuando uno o más cilindros del motor no se disparan correctamente.

Shimmy: Un movimiento de lado a lado que se siente dentro del coche, a través de los neumáticos o el volante.

Lento: Cuando tu coche se siente cansado y no quiere acelerar con suavidad o confianza. En algunos casos, esto puede estar relacionado con la transmisión si los turnos no se programan correctamente. En otros casos, podría ser un sistema de escape obstruido.

Surge: Cuando tu coche aumenta la velocidad significativamente sin avisar.

Síntomas de problemas de transmisión

Mientras que es ciertamente posible diagnosticar erróneamente los síntomas del coche y llevar tu vehículo al lugar equivocado, las tiendas de renombre te redirigirán si no es algo que hacen. Sin embargo, si va a un mecánico general y le diagnostican un problema de transmisión, debe llevar su vehículo a un taller de reparación de transmisiones en lugar de arriesgarse a un trabajo de reparación inferior porque el taller no se especializa en transmisiones.

A continuación se presentan los síntomas comunes de los problemas de transmisión que le ayudarán a guiarse si su coche tiene problemas de transmisión. Si tiene alguno de estos problemas, lleve su vehículo a un taller de transmisiones de buena reputación de inmediato.

Hábitos de cambio extraños: cambios erráticos, saltarse las marchas o quedarse atascado en el modo flojo/seguro pueden apuntar a un problema de transmisión. El problema podría ser mecánico o electrónico. También puede ser un producto de un fluido bajo o deteriorado.

Olor a quemado: Si algo huele a quemado, y no ves llamas, es muy probable que sea el fluido de transmisión que se está sobrecalentando y descomponiendo.

Retraso o falta de respuesta cuando se pone en marcha: Si su auto no responde cuando lo cambia a tracción o reversa, o si hay una gran demora antes de que responda.

Moliendo o agitando: Moler o agitar mientras se está en marcha, o al cambiar de marcha, no es un comportamiento normal de la transmisión.

Baja o fuga de líquido de transmisión: Si ha visto un líquido en el piso del garaje o en la entrada donde aparca que es de color rojo brillante o rojo pardo sucio, probablemente significa que tiene una fuga de líquido de transmisión. Algunas marcas y modelos usan fluidos de transmisión de otros colores como el azul o incluso transparente.

Hace ruidos extraños: Los ruidos extraños como el quejido, el zumbido, el ruido al conducir o un coche que hace ruido al estar en punto muerto no son normales.

Slipping Gears: Si su vehículo siente que se está deslizando dentro y fuera de la marcha, y usted debe darle gas para ponerlo de nuevo en marcha, o cambiar entre neutro y marcha para que se enganche, ese tiempo mientras no responde puede parecer una eternidad y es aterrador. Esto puede ser un problema de seguridad; no lo ignore.

Podemos ayudarte!

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